Procesando la solicitud...
Localizador de distribuidores
Iniciar sesión
AMER •
Inglés
Región
Global
AMER
APAC
EMEA
Idioma
English
Español
Français
Deutsch
Italiano
Português
日本語
简体中文
한국어
Productos
Explorar todos los productos
Embrague y freno (5328)
Conectores (8647)
Conexiones (7003)
Manguera hidráulica (1269)
Manguera industrial (524)
Máquinas, herramientas y accesorios (834)
Cilindros (11357)
Válvulas industriales (8724)
Válvulas móviles (1727).
Motores (5361)
Bombas (11971)
Válvulas de cartucho atornillado (4996)
Sistemas de dirección (310)
Herramientas
Explorar todas las herramientas
Cylinder CAD Configurator
Etiquetas de encargo del compartimiento
Configurador de productos
Ensamble de manguera
Referencia cruzada
Especificaciones de prensado
Modelos 2D/3D
Documentación
Dónde comprar
Transferencias directas del software
Configurador de válvula móvil
Capacitación de Hydraulics
Dónde comprar
En función de la configuración del navegador, visualizará este sitio en la región de América.
Haga clic aquí
para ver los productos que se ofrecen en otras regiones.
Región
Global
AMER
APAC
EMEA
Idioma
English
Español
Français
Deutsch
Italiano
Português
日本語
简体中文
한국어
Cerrar
En función de la configuración del navegador, visualizará este sitio en la región de América.
chascan aquí
para ver los productos ofrecidos en otras regiones.
Cerrar
Región
Global
AMER
APAC
EMEA
Idioma
English
Español
Français
Deutsch
Italiano
Português
日本語
简体中文
한국어
Danfoss Powersource® Powering Business Worldwide
Localizador de distribuidores
Iniciar sesión
AMER •
Inglés
Región
Global
AMER
APAC
EMEA
Idioma
English
Español
Français
Deutsch
Italiano
Português
日本語
简体中文
한국어
All
Clutch and Brake
Connectors
Cylinders
Fittings
Hydraulic Hose
Industrial Hose
Industrial Valves
Machines, Tools and Accessories
Mobile Valves
Motors
Pumps
Screw-in Cartridge Valves
Steering Systems
Coincidencias de categoría
Coincidencias de número de parte y código de modelo
MENÚ
Danfoss Powersource® Powering Business Worldwide
Productos
Explorar todos los productos >
Embrague y freno (5328)
Válvulas industriales (8724)
Conectores (8647)
Válvulas móviles (1727).
Conexiones (7003)
Motores (5361)
Manguera hidráulica (1269)
Bombas (11971)
Manguera industrial (524)
Válvulas de cartucho atornillado (4996)
Máquinas, herramientas y accesorios (834)
Sistemas de dirección (310)
Cilindros (11357)
Productos Desempeño
Herramientas
Explorar todas las herramientas >
Cylinder CAD Configurator
Etiquetas de encargo del compartimiento
Documentación
Configurador de productos
Ensamble de manguera
Dónde comprar
Especificaciones de prensado
Modelos 2D/3D
Transferencias directas del software
UniqID asset tracker
Configurador de válvula móvil
Capacitación de Hydraulics
Dónde comprar
Inicio
Productos
Bombas
Bombas de pistón
Bomba de pistón de circuito abierto
Bomba de pistón de circuito abierto-Media presión
Serie PPOC-M
Configuración PVM
Secuencia 1
título del código
BOMBAS DE PISTÓN DE CIRCUITO ABIERTO Y DESPLAZAMIENTO VARIABLE VICKERS
PVM
1
Secuencia 2
desplazamiento
141,0 CM3/R [8,60 IN3/R] (230 MÁXIMO DE LA BARRA)
2
Secuencia 3
placa de la válvula
INDUSTRIAL (1800 MÁXIMO DE R/MIN)
3
Secuencia 4
rotación de entrada
CLOCKWISE (RIGHT HAND)
4
Secuencia 5
eje de entrada
SAE J744-38-1, SAE C-C, CON LLAVE RECTA (MODELO 074, 098 Y 131)
5
Secuencia 6
brida de montaje
SAE J744-127-4 (4 PERNOS C) (MODELO 057, 074, 098 Y 131)
6
Secuencia 7
ubicación del puerto principal
LATERAL
7
Secuencia 8
opciones de puerto
PUERTOS DE REBORDE SAE J518, PUERTOS AUXILIARES SAE
8
Secuencia 9
Características especiales de la bomba
TOPE DE DESPLAZAMIENTO MÁXIMO AJUSTABLE (CONTIENE SELLO DE EJE SIMPLE)
9
Secuencia 10
control
COMPENSADOR DE PRESIÓN
10
Secuencia 11
configuración del compensador de presión
227-234 BARRA [3277-3393 LBF/IN2]
11
Secuencia 12
configuración de compensador de flujo/espera de la válvula de descarga
NINGUNA
12
Secuencia 13
otra compensación/restablecer válvula de descarga
NINGUNA
13
Secuencia 14
característica especial del compensador
NINGUNA
0
14
Secuencia 15
montaje auxiliar
NINGUNA
15
Secuencia 16
Pintura
AZUL
16
Secuencia 17
Identificación del cliente
NINGUNA
0
17
Secuencia 18
código de diseño
A
A
18
En blanco
En blanco
En blanco
Restablecer
Restablecer
Restablecer
Mostrando
371
Resultados
Encontrar el modelo 3D
Secuencia 1
título del código
PVM: bombas de pistón de circuito abierto y desplazamiento variable vickers
Secuencia 2
desplazamiento
Sin preferencia
018 –
18,0 cm3/r [1,1 in3/r] (315 bar MÁX.)
020 –
21,1 cm3/r [1,29 in3/r] (230 bar MÁX.)
045 –
45,1 cm3/r [2,75 in3/r] (315 bar MÁX.)
050 –
50,0 cm3/r [3,05 in3/r] (230 bar MÁX.)
057 –
57,4 cm3/r [3,50 in3/r] (315 bar MÁX.)
063 –
63,1 cm3/r [3,85 in3/r] (230 bar MÁX.)
074 –
73,7 cm3/r [4,50 in3/r] (315 bar MÁX.)
081 –
81,0 cm3/r [4,94 in3/r] (230 bar MÁX.)
098 –
98,3 cm3/r [6,00 in3/r] (315 bar MÁX.)
106 –
106,5 cm3/r [6,50 in3/r] (230 bar MÁX.)
131 –
131,1 cm3/r [8,00 in3/r] (315 bar MÁX.)
141 –
141,0 cm3/r [8,60 in3/r] (230 bar MÁX.)
Secuencia 3
placa de la válvula
Sin preferencia
E –
INDUSTRIAL (1800 r/min MÁX.)
M –
VELOCIDADES DE EQUIPOS MÓVILES
Secuencia 4
rotación de entrada
Sin preferencia
L –
SENTIDO ANTIHORARIO (IZQUIERDA)
R –
clockwise (right hand)
Secuencia 5
eje de entrada
Sin preferencia
01 –
sae j744-16-1, sae a, derecho afinado (modelo 018 y 028)
02 –
sae j744-19-1, sae 19-1, derecho afinado (modelo 018 y 028)
03 –
sae j744-16-4, sae a, tira 9t (modelo 018 y 028)
05 –
sae j744-22-1, sae b, derecho afinado (modelo 018, 028 y 045)
06 –
el sae j744-25-1, b-b del sae, derecho afinó (modelo 018 028, 045 y 057)
07 –
sae j744-22-4, sae b, ranura 13t (modelo 018, 028, 045 y 057)
08 –
sae j744-25-4, b-b del sae, tira 15t (modelo 018 028, 045 y 057)
09 –
sae j744-32-1, sae c, con llave recta (modelo 057, 074, 098 y 131)
10 –
sae j744-38-1, sae cc, derecho afinado (modelo 074, 098 y 131)
11 –
sae j744-32-4, sae c, tira 14t (modelo 057 074, 098 y 131)
12 –
sae j744-38-4, sae cc, tira 17t (modelo 074, 098 y 131)
13 –
sae j744-44-1, sae d, llave recta (modelo 131)
14 –
sae j744-44-4, sae d, tira 13t (modelo 131)
Secuencia 6
brida de montaje
Sin preferencia
A –
SAE J744-82-2 (2 PERNOS A) (MODELO 018 Y 028)
C –
sae j744-101-2 (2 pernos b) (modelos 018, 028, 045)
E –
sae j744-127-2(c, 2 pernos) ( modelos 057, 074, 098 y 131)
G –
sae j744-127-4 (c, perno 4) (modelos 057 074, 098 y 131)
J –
sae j744-152-4 (4 pernos d) (modelo 131)
Secuencia 7
ubicación del puerto principal
Sin preferencia
E –
EXTREMO
S –
LATERAL
Secuencia 8
opciones de puerto
Sin preferencia
01 –
puertos para tubo sae j514, puertos auxiliares sae
02 –
puertos de brida sae j518, puertos auxiliares sae
Secuencia 9
Características especiales de la bomba
Sin preferencia
00 –
NINGUNO (CONTIENE SELLO DE EJE SIMPLE)
AA –
TOPE DE DESPLAZAMIENTO MÁXIMO AJUSTABLE (CONTIENE SELLO DE EJE SIMPLE)
AR –
SELLO DE EJE DE NITRILO/BUNA-N
AS –
SELLO DE EJE DE NITRILO/BUNA-N CON TOPE DE DESPLAZAMIENTO MÁXIMO AJUSTABLE
BU –
adjustable max displacment stop set at 88-89 cm3/r[5.37-5.43 in3/r]two turns ccw and hp control s/a with lighter spring without .035 feed orifice in the tee fitting of control(098 cc only)
BY –
adjustable max displacement stop and high pressure single shaft seal for industrial application (model 074 thru 141)
Secuencia 10
control
Sin preferencia
A –
COMPENSADOR DE PRESIÓN
B –
COMPENSADOR DE FLUJO Y PRESIÓN CON ORIFICIO DE PURGA
C –
COMPENSADOR DE FLUJO Y PRESIÓN CON ORIFICIO CON TAPÓN
E –
CONTROL INDUSTRIAL (PRESIÓN Y FLUJO COMPENSADOS) MODELOS 057 A 141
F –
CONTROL INDUSTRIAL (PRESIÓN COMPENSADA) MODELOS 057 A 141
L –
COMPENSADOR DE FLUJO Y PRESIÓN CON ORIFICIO DE PURGA Y CONTROL DE TORSIÓN
W –
control de presión remoto (modelo 018, 020, 045 y 050)
Secuencia 11
configuración del compensador de presión
Sin preferencia
00 –
Ninguno
07 –
66-74 bar [957-1073 lbf/in2]
23 –
227-234 bar [3277-3393 lbf/in2]
28 –
276-284 bar [4002-4118 lbf/in2]
Secuencia 12
configuración de compensador de flujo/espera de la válvula de descarga
Sin preferencia
00 –
Ninguno
11 –
10-12 bar [145-174 lbf/in2]
20 –
19-21 bar [275,5-304,5 lbf/in2]
Secuencia 13
otra compensación/restablecer válvula de descarga
Sin preferencia
00 –
Ninguno
20 –
20% de esfuerzo de torsión clasificado
30 –
30% de esfuerzo de torsión clasificado
50 –
50% de esfuerzo de torsión clasificado
Secuencia 14
característica especial del compensador
0: ninguna
Secuencia 15
montaje auxiliar
Sin preferencia
0 –
Ninguno
1 –
el montaje auxiliar con la tapadera, conveniente para todo por-conduce kits del montaje
A –
eje ranurado sae a, 2 pernos, 9t (todos los modelos)
B –
eje ranurado sae a, 2 pernos, 11t ( modelos 018, 028, 045, 057, 074, 098 y 131)
C –
eje ranurado sae b, 2-/4 pernos, 13t ( modelos 028, 045, 057, 074, 098 y 131)
D –
eje ranurado sae b-b, 2-/4 pernos, 15t (modelos 028, 045, 057, 074, 098 y 131)
E –
eje ranurado sae c, 2-/4 pernos 14t (modelos 057, 074, 098 y 131)
F –
eje ranurado sae c-c, 2-/4 pernos, 17t (modelos 074, 098 y 131)
Secuencia 16
Pintura
Sin preferencia
0 –
SIN PINTURA
A –
Azul
B –
NEGRO
Secuencia 17
Identificación del cliente
0: ninguna
Secuencia 18
código de diseño
A: a