Configuración ACA

Secuencia 1

serie de productos

ACA: hidrostática; bomba variable para trabajo pesado

Secuencia 2

desplazamiento

Sin preferencia

34 – 54:34 cm3/r [3,316 in3/r] a 15,5 grados

39 – 63:66 cm3/r [3,885 in3/r] a 18 grados

46 – 75:28 cm3/r [4,594 in3/r] a 18 grados

54 – 89:13 cm3/r [5,439 in3/r] a 18 grados

64 – 105:4 cm3/r [6,431 in3/r] a 18 grados

76 – 124:8 cm3/r [7,616 in3/r] a 18 grados

Secuencia 3

tipo

2: bomba de desplazamiento variable

Secuencia 4

tipo de diseño

Sin preferencia

0 – GUÍA ESFÉRICA (MODELO 76)

3 – SERIE 1 (MODELOS 33-64)

Secuencia 5

eje de entrada

Sin preferencia

01 – [1,500] DE DIÁM., RECTO CON LLAVE CUADRADA DE [0.3750] X [2,5] (MODELOS 33-64)

13 – RANURAS CON PASO 8/16 13 DIENTES (MODELO 76)

14 – RANURAS CON PASO 12/24 DE 14 DIENTES (MODELOS 33-64)

21 – RANURAS CON PASO 16/32 DE 21 DIENTES (MODELOS 33-64)

22 – RANURA CON PASO 16/32 21 DIENTES CON [3,22] DE EXTENSIÓN (MODELOS 46 A 64)

23 – RANURAS CON PASO 16/32 DE 23 DIENTES (MODELOS 33-64)

27 – RANURAS CON PASO 16/32 27 DIENTES (MODELO 76)

30 – RANURA CON PASO 8/16 13 DIENTES CON EXTENSIÓN [2,93] Y PARA 76 SELLOS (MODELOS 54-64)

39 – [1,375] DE DIÁM., CÓNICO CON LLAVE CUADRADA DE [0.3750] X [1,00] (MODELOS 33-64)

40 – [1,50] DE DIÁM., CÓNICO CON LLAVE CUADRADA DE [0.3750] X [1,00] (MODELOS 33-64)

41 – [1,75] DE DIÁM., CÓNICO CON LLAVE CUADRADA DE [0.4375] X [1,00] (MODELO 76)

Secuencia 6

rotación de entrada

Sin preferencia

L – SENTIDO ANTIHORARIO (IZQUIERDA)

R – clockwise (right hand)

Secuencia 7

placa de la válvula

Sin preferencia

0 – ESTÁNDAR (RANURA EN FORMA DE V)

1 – IMPULSO

Secuencia 8

puertos principales

Sin preferencia

A – [1,00] - CÓDIGO 61 CONFORME A LA NORMA SAE J518

B – [1,00] - CÓDIGO 62 CONFORME A LA NORMA SAE J518

D – [1,00] - CÓDIGO 61 CONFORME A LA NORMA SAE J518 CON PUERTOS A Y B PUERTOS PARA MANÓMETRO

E – [1,00] - CÓDIGO 62 CONFORME A LA NORMA SAE J518 CON PUERTOS A Y B PUERTOS PARA MANÓMETRO

Secuencia 9

configuración de la válvula limitadora de potencia para el puerto A

Sin preferencia

0 – Ninguno

H – 276 bar [4000 lbf/in2]

K – 345 bar [5000 lbf/in2]

L – 379 bar [5500 lbf/in2]

M – 414 bar [6000 lbf/in2]

Secuencia 10

configuración de la válvula limitadora de potencia para el puerto B

Sin preferencia

0 – Ninguno

H – 276 bar [4000 lbf/in2]

K – 345 bar [5000 lbf/in2]

L – 379 bar [5500 lbf/in2]

M – 414 bar [6000 lbf/in2]

Secuencia 11

control

Sin preferencia

EJ – CONTROL ELECTRÓNICO PROPORCIONAL DE 12 V CC SIN CONDUCTOR ELECTRÓNICO

FF – control electrónico proporcional con fundas de 12 v cc sin conductor electrónico

HA – REMOTO HIDRÁULICO 1,4-14,1 bar [20-205 lbf/in2]

HB – remoto hidráulico de 1,4-14,1 bar [20-205 lbf/in2] con banda ancha neutral

HD – REMOTO HIDRÁULICO 4,5-20,0 bar [65-290 lbf/in2]

MA – MANUAL

MC – MANUAL CON BANDA ANCHA NEUTRAL

MD – MANUAL CON INTERRUPTOR DE CIERRE NEUTRAL (NC) (BANDA ANCHA NEUTRAL)

ME – MANUAL CON MECANISMO DE RETÉN NEUTRAL (BANDA ANCHA NEUTRAL)

MV – manual con banda ancha neutral, válvula de marcha lenta con sello e interruptor de cierre neutral (nc)

MZ – MANUAL CON INTERRUPTOR DE CIERRE NEUTRAL (NC) (BANDA ANCHA NEUTRAL) CON CONECTOR PACKARD DE 2 TERMINALES

ND – MANUAL CON VÁLVULA DE DESCOMPRESIÓN (MANIVELA) DE 12 V CC (NO) CON CONECTOR WEATHERPACK DE 2 TERMINALES E INTERRUPTOR DE CIERRE NEUTRAL (NC) (BANDA ANCHA NEUTRAL) CON CONECTOR PACKARD DE 2 TERMINALES

RE – eléctrico remoto con válvula (nc) de descompresión, (3) 12vcc con (3) 2 conectores weatherpak, sin limitador de desplazamiento, con orificio de suministro de control 0,33 [0,013]

RF – eléctrico remoto con válvula de descompresión (nc) que incluye 3,58 [0,141] orificio, (3) 12vcc con conectores weatherpack (3) 2, sin limitador de desplazamiento, con orificio de suministro de control 0,33 [0,013]

Secuencia 12

orificio de alimentación de la unidad de control (p)

Sin preferencia

0 – Ninguno

A – 0;71 [0.028] DE DIÁM.

B – 0;91 [0.036] DE DIÁM.

C – 1;12 [0.044] DE DIÁM.

D – 1;32 [0.052] DE DIÁM.

E – 1;45 [0.057] DE DIÁM.

G – 1;85 [0.073] DE DIÁM.

Secuencia 13

orificio de control - servo superior (s1)

Sin preferencia

0 – Ninguno

J – 2;59 [0.102] DE DIÁM.

Secuencia 14

orificio de control - servo inferior (s2)

0: ninguna

Secuencia 15

inhibición de presión

Sin preferencia

0 – Ninguno

2 – INHIBICIÓN DE PRESIÓN INTERNA

5 – INHIBICIÓN DE PRESIÓN INTERNA REGULABLE DE MANERA EXTERNA

Secuencia 16

configuración del valor de inhibición de presión

Sin preferencia

0 – Ninguno

1 – 196 bar [2850 lbf/in2]

G – 241 bar [3500 lbf/in2]

H – 276 bar [4000 lbf/in2]

J – 310 bar [4500 lbf/in2]

K – 345 bar [5000 lbf/in2]

L – 379 bar [5500 lbf/in2]

M – 414 bar [6000 lbf/in2]

W – 438 bar [6350 lbf/in2]

Secuencia 17

control de funciones especiales

Sin preferencia

0 – SIN CARACTERÍSTICAS ESPECIALES DE CONTROL

7 – BOBINAS DE TRABAJO INTENSIVO CON FUNDAS PARA CONTROL ELECTRÓNICO PROPORCIONAL

A – SIN PALANCA DE CONTROL MANUAL

S – PALANCA DE CONTROL MANUAL CON DOS ORIFICIOS DE SUJECIÓN UNF 1/4-28 UBICADOS A 85;7 [3,375] y 98;4 [3,875] desde el orificio de montaje del eje de control, palanca montada en paralelo al eje de accionamiento de la bomba en dirección a la brida de montaje

Y – PALANCA DE CONTROL MANUAL CON DOS ORIFICIOS DE SUJECIÓN UNF 1/4-28 UBICADOS A 85;7 [3,375] y 98;4 [3,875] DESDE ORIFICIO DE MONTAJE DE EJE DE CONTROL

Secuencia 18

bomba de carga

Sin preferencia

0 – BOMBA DE CARGA INCLUIDA

3 – bomba de carga con filtro de presión integral de elemento corto montada en el lateral del puerto a y puerto de descarga externo para conexión o-ring sae unf-2b de 7/8-14 con tapón hexagonal de acero

A – BOMBA DE CARGA CON PUERTOS PARA FILTRO DE PRESIÓN REMOTO EN EL LATERAL DEL PUERTO -A-

B – BOMBA DE CARGA CON FILTRO DE PRESIÓN INTEGRAL EN EL LATERAL DEL PUERTO -B-

D – BOMBA DE CARGA CON PUERTO DE DESCARGA EXTERNO PARA CONEXIÓN CON ARANDELA SAE UNF 7/8-14; con conector hexagonal de acero

E – SIN BOMBA DE CARGA

F – BOMBA DE CARGA CON PUERTO DE DESCARGA EXTERNO CON CONEXIÓN A 90 GRADOS; 7/8-14 UNF; conector para tubo con abocardado de 37 grados

G – BOMBA DE CARGA CON FILTRO DE PRESIÓN INTEGRAL Y CONEXIÓN DE DIAGNÓSTICO EN EL LATERAL DEL PUERTO -B- MÁS PUERTO DE ENTRADA PARA MANÓMETRO CON TAPÓN HEXAGONAL

Y – BOMBA DE CARGA CON PUERTOS PARA FILTRO DE PRESIÓN REMOTO EN EL LATERAL DEL PUERTO -B- Y PUERTO DE DESCARGA EXTERNO PARA CONEXIÓN O-RING SAE UNF-2B DE 7/8-14 CON TAPÓN HEXAGONAL DE ACERO

Secuencia 19

montaje auxiliar

Sin preferencia

0 – SIN MONTAJE AUXILIAR

A – almohadilla SAE A; con sello del eje (seco)

B – almohadilla SAE B; con sello del eje (seco)

C – almohadilla SAE A; sin sello del eje (húmedo)

E – almohadilla SAE C; (generalmente bomba delantera de tándem) sin sello del eje; incluye acoplamiento de ranura con paso 12/24 de 14 dientes; puerto de entrada de presión de carga con conexión con arandela SAE UNF 7/8-14; abocardado de 37 grados; para tubería (a 45 grados para los modelos 33-46 y recta para los modelos 54-64)

F – almohadilla SAE B; sin sello del eje (húmedo)

L – almohadilla SAE C; (generalmente bomba delantera de tándem) sin sello del eje; incluye acoplamiento de ranura con paso 12/24 de 14 dientes; con puerto para o-ring SAE 7/8-14 para entrada de presión de carga (se suministra sin conexión) (modelos 54-64)

R – ALMOHADILLA SAE A CON RANURA CON PASO 16/32 Y 11 DIENTES; sin sello del eje (húmedo)

Secuencia 20

desplazamiento de la bomba de carga

Sin preferencia

0 – SIN BOMBA DE CARGA

1 – 13:9 cm3/r [0,85 in3/r]

2 – 17:4 cm3/r [1,06 in3/r]

3 – 21:0 cm3/r [1,28 in3/r]

4 – 27:9 cm3/r [1,70 in3/r]

Secuencia 21

segundo desplazamiento de elemento dual

0: sin elemento dual

Secuencia 22

configuración de la válvula de alivio de presión de carga

Sin preferencia

0 – Ninguno

D – 15 bar [220 lbf/in2] - ESTÁNDAR

G – 19 bar [280 lbf/in2]

K – 23 bar [340 lbf/in2]

Secuencia 23

características especiales de la bomba de carga

Sin preferencia

0 – BOMBA DE CARGA SIN CARACTERÍSTICAS ESPECIALES

5 – puertos de filtro remoto en lado de puerto A y puerto B

A – JUNTA DE BOMBA DE CARGA CON NÚCLEO DE ACERO

S – JUNTA DE BOMBA DE CARGA CON NÚCLEO DE ACERO; rodamiento de bola

Secuencia 24

características especiales de ensamble de la bomba

Sin preferencia

00 – Sin características especiales

04 – AMBOS SERVOPISTONES CON TOPES DE 12,0 GRADOS

13 – SELLO DE EJE MODELO 76 Y PERNOS GRADO 8 EN BRIDA DE MONTAJE PARA CUBIERTA DE BOMBA (MODELOS 54-64)

32 – AMBOS MANGOS DE SERVO CUENTAN CON PUERTOS PARA O-RING SAE UNF 7/8-14 Y TAPONES HEXAGONALES DE ACERO

58 – horquilla de extremo serie 1350 ensamblada con el eje conductor (pos. 8,9 debe tener el código 40)

59 – horquilla de extremo serie 1310 ensamblada con el eje conductor (pos. 8,9 debe tener el código 40)

69 – horquilla de extremo serie 1350 ensamblada con el eje conductor, etiqueta de código de barra en la unidad y en un empaque

83 – opción no disponible (paradas externamente ajustables de la dislocación fijadas en 3,32 in3/rev [54.4cc/rev])

Secuencia 25

pintura y empaque

Sin preferencia

0 – PINTURA DE IMPRIMACIÓN AZUL (ESTÁNDAR)

A – ACABADO DE PINTURA NEGRO

C – ACABADO DE PINTURA VERDE

H – ACABADO DE PINTURA ROJA

Secuencia 26

identificación en la unidad

0: estándar

Secuencia 27

código de diseño

Sin preferencia

A – a

B – b

En función de la configuración del navegador, visualizará este sitio en la región de América.

Haga clic aquí para ver los productos que se ofrecen en otras regiones.

Región

Global

AMER

APAC

EMEA

Idioma

English

Español

Français

Deutsch

Italiano

Português

日本語

简体中文

한국어

Secuencia 1

Secuencia 2

Secuencia 3

Secuencia 4

Secuencia 5

Secuencia 6

Secuencia 7

Secuencia 8

Secuencia 9

Secuencia 10

Secuencia 11

Secuencia 12

Secuencia 13

Secuencia 14

Secuencia 15

Secuencia 16

Secuencia 17

Secuencia 18

Secuencia 19

Secuencia 20

Secuencia 21

Secuencia 22

Secuencia 23

Secuencia 24

Secuencia 25

Secuencia 26

Secuencia 27

Coincidencias de categoría

Coincidencias de número de parte y código de modelo

Secuencia 1

Secuencia 2

Secuencia 3

Secuencia 4

Secuencia 5

Secuencia 6

Secuencia 7

Secuencia 8

Secuencia 9

Secuencia 10

Secuencia 11

Secuencia 12

Secuencia 13

Secuencia 14

Secuencia 15

Secuencia 16

Secuencia 17

Secuencia 18

Secuencia 19

Secuencia 20

Secuencia 21

Secuencia 22

Secuencia 23

Secuencia 24

Secuencia 25

Secuencia 26

Secuencia 27